250.000 tonnes de produits sont fournis par Groupe Bouhet pour le chantier du passage à 2X2 voies de la N70 entre Génelard et Ciry-le-Noble. Une commande qui double l’activité de la carrière de Chalmoux pour les 12 prochains mois.
Dans le cadre de la mise à 2X2 voies de la Route Centre Europe Atlantique, sur le secteur Montchanin – Paray-le-Monial, Groupe Bouhet a été retenu par PERRIER TP, opérateur du chantier, pour fournir l’ensemble des matériaux drainant, des matériaux de substituions et des matériaux de couche de forme. C’est le secteur entre Génelard et Ciry-le-Noble qui est concerné, avec la fourniture de 250.000 tonnes de produits issues de l’une des cinq carrières du groupe. Ils sont répartis sur les 4,2 kilomètres du nouveau tracé.
« Au plus fort du chantier, environ 3000 tonnes de matériaux sortiront chaque jour de la carrière de Chalmoux », précise Pierre-Alain Bouhet, responsable de l’activité Carrières de Groupe Bouhet. « Grâce à la confiance que nous accorde PERRIER TP, nous allons doubler l’activité de notre site pendant plus d’un an ».
En coulisses, l’activité de la carrière de Chalmoux bat en effet son plein. Les activités de décapage pour accéder aux matériaux, ainsi que le terrassement et de concassage sont en ébullition. Une fois produit et traité, ces derniers sont acheminés sur le chantier au centre du Département, par les camions de Transports BBC, autre entité de Groupe Bouhet.
Les dernières livraisons devraient avoir lieu à l’automne 2023, la mise en service du tronçon est prévu quant à lui d’ici deux ans. 👉 En savoir plus sur les carrières de Groupe Bouhet
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